marketing
več | arhivpoudarjeno.
slikaPrepogljiv telefon, s katerim ni treba ravnati v rokavicah
12.08.2026

Prepogljivi telefoni veljajo za občutljive, a HONOR Magic V6 je vzdržljivost dokazal na nenavaden način. Britanski ustvarjalec Joe Weller se je po jeklenici spustil tako, da je njegovo približno 80-kilogramsko težo nosil tečaj telefona. Naprava je preizkus prestala brez poškodb in delovala normalno.

slikaUmetna inteligenca je povsod. Toda kje dejansko pomaga?
10.08.2026

Skoraj ni tedna, da ne bi prišlo do nove napovedi na področju umetne inteligence. Novi modeli, novi demo posnetki, nove trditve o tem, kaj se bo kmalu spremenilo. Večina ljudi je to predstavitev že slišala, in večina jih lahko prizna še nekaj: le malo od tega je dejansko spremenilo njihov dan.

slikaZakaj bolj intenziven trening ne pomeni vedno boljših rezultatov
07.08.2026

Ko se napredek upočasni, je najpogostejši odziv narediti več, dodati še en trening, povečati razdaljo ali se prebiti skozi utrujenost. Intenzivnejši trening se pogosto dojema kot disciplina, medtem ko se počitek lahko zdi kot izgubljen čas. Vendar več vloženega truda ne vodi vedno do boljšega rezultata.

slikaKaj danes sploh pomeni premijski pametni telefon
05.08.2026

Dolga leta je premijsko predstavljalo številko. Več megapikslov, več gigahercev, več povečave, večja baterija kot pri lanskem modelu. Proizvajalci so tekmovali v tem, kdo bo to številko povečal, uporabniki pa so se naučili kupovati po njej, čeprav večina ljudi nikoli ni prišla pri uporabi blizu temu, kar je obljubljal seznam specifikacij.

članki

Se Xiaomi za razvoj avtomobilov zanaša na BAIC?


05.09.2022
Objavil: Dare Gliha

Bloomberg poroča, da se Xiaomi pogovarja s podjetjem Beijing Automotive Group Co (BAIC Group), da bi slednje izdelovalo električne avtomobile pod skupno blagovno znamko Xiaomi.

Partnerstvo bi družbi Xiaomi omogočilo, da doseže svoj cilj proizvodnje električnih avtomobilov do leta 2024. Partnerstvo bi se lahko izkazalo za potrebno zaradi ovir, ki jih predstavljajo regulativne ovire, ki so ovirale njihov avtomobilski projekt.

To domnevno partnerstvo bi lahko delovalo na več načinov. Xiaomi bi lahko kupil delež v pekinški tovarni Hyundai No. 2, ki sta jo BAIC in Hyundai odprla leta 2002. Tovarna potrebuje več naložb, da bi lahko proizvajala električne avtomobile, vendar bi lahko delovala na način make-do, saj ima licenco za proizvodnjo avtomobilov na Kitajskem.

Če bo takšen projekt EV izveden, bo avtomobile izdelovala družba BAIC BluePark New Energy Technology, ki je BAIC-ova enota za EV, pod skupno blagovno znamko pa jih bo izdeloval Xiaomi. Xiaomi je v naslednjem desetletju obljubil 10 milijard dolarjev s ciljem, da bo do leta 2024 začel množično proizvajati lastne avtomobile.

Niti Xiaomi niti BAIC poročila še nista komentirala.

fotografije
komentarji
Ali imate na mobilniku nastavljen slovenski jezik?

Da
Ne, imam nastavljeno angleščino
Ne, imam nastavljen drug jezik
Ne, ker moj mobilnik ne omogoča slovenščine
Ne vem

obveščanje

Prijava na elektronske novice:

e-pošta:

več članki