marketing
več | arhivpoudarjeno.
slikaHONOR 600 Smart 5G poenostavlja vsakdan
31.08.2026

HONOR 600 Smart 5G združuje baterijo zmogljivosti 7700 mAh, trpežno zasnovo in vrsto funkcij umetne inteligence, s katerimi želi uporabnikom olajšati komunikacijo, delo in vsakodnevno uporabo pametnega telefona.

slikaSlušalke Galaxy Buds4 Pro prejele nagrado EISA
29.08.2026

Samsung je sporočil, da so slušalke Galaxy Buds4 Pro prejele nagrado EISA za brezžične slušalke za obdobje 2026–2027, ki jo podeljuje združenje strokovnjakov za sliko in zvok. To je prvič, da je izdelek iz serije Galaxy Buds prejel to priznanje združenja EISA.

slikaLenovo z najuspešnejšim četrtletjem v zgodovini
28.08.2026

Lenovo je skupaj s svojimi hčerinskimi podjetji objavil rezultate za prvo četrtletje poslovnega leta 2026/27. Skupina je zabeležila najvišjo četrtletno rast prihodkov v zadnjih petih letih in najuspešnejše četrtletje v svoji zgodovini.

slikaHONOR predstavlja novo platformo AiMAGE in partnerstvo z družbo ARRI
26.08.2026

HONOR je na dogodku HONOR Imaging Technology Launch predstavil platformo AiMAGE, novo načelo Optics-Intelligence Evolution in sodelovanje z družbo ARRI. Nove rešitve povezujejo napredno optiko, umetno inteligenco in profesionalne filmske tehnologije ter jih približujejo mobilnemu ustvarjanju.

članki

Predstavljen prototip varnostne rešitve za povezane avtomobile


20.09.2017
Objavil: Dare Gliha

Kot odgovor na naraščajoče kibernetske varnostne izzive za industrijo povezanih in avtonomnih vozil sta družbi Kaspersky Lab in AVL Software and Functions GmbH predstavili novo varnostno rešitev ‘Secure Communication Unit (SCU)’.

Nova rešitev kaže na možnost varnega komuniciranja brez motenj med komponentami avtomobila, avtomobilom in njegovo zunanjo povezano infrastrukturo. S tem postajajo povezani avtomobili (angl. connected cars) varni že v sami zasnovi (angl. secure-by-design).

Vsaka nova generacija avtomobilov vključuje nove inteligentne tehnologije za oddaljeno diagnostiko, telematiko, samodejno in avtonomno vožnjo, oddaljeno pomoč vozniku in infozabavo (angl. infotainment). Elektromehanične avtomobilske komponente postajajo čedalje bolj kompleksni kiber-fizični sistemi s številnimi senzorji, upravljalniki, aplikacijami, podomrežji in komunikacijskimi moduli, ki se povezujejo z drugimi vozili in z okoljem. Njihovo delovanje se lahko nadzoruje na daljavo, preko digitalnih sistemov. Zaradi tega postajajo povezani avtomobili vse bolj tarča kibernetskih kriminalcev.

Povezane avtomobile zaznamujejo kompleksnost, naraščajoče število aplikacij raznih ponudnikov ter povečana dinamika brezžičnega posodabljanja programske opreme. Vse to otežuje testiranje celotnega sistema z namenom zanesljivega odkrivanja kibernetskih groženj, kot so hrošči, stranska vrata ali drugi problemi v tako imenovani arhitekturi vozila. Varnostna rešitev SCU poskrbi, da so povezana vozila že v zasnovi varna, ne glede na programsko opremo tretjih ponudnikov in sistemov v vozilu. Varnostna rešitev je namreč nadzorna enota za izmenjavo komunikacij (angl. communication gateway control unit), ki je povezana z različnimi podomrežji in/ali krmilniki prehoda do le-teh znotraj omrežja avtomobila. Tako SCU nastopa kot edini varni prehod za vse vhodne in izhodne komunikacijske tokove. Rešitev je zasnovana na doslednem izvrševanju varnostnih politik in preprečuje neželen stik med različnimi komponentami v avtomobilu. Tako pomaga zagotoviti varno komuniciranje brez motenj znotraj omrežja avtomobila.

Programska oprema platforme za SCU sestoji iz varnostnih komponent, ki so že po zasnovi vredne zaupanja. Lastni mikrojedrni operacijski sistem (Kaspersky OS) temelji na uveljavljenih načelih varnega razvoja in je posebej zasnovan za vgrajene sisteme s strogimi zahtevami glede kibernetske varnosti. Kaspersky OS preprečuje možnost nedokumentiranega delovanja in tako zmanjšuje nevarnost kibernetskih napadov. Četudi bi bila vgrajena nedovoljena koda, se ta ne bi izvršila, saj bi bilo ta kot nedokumentirana funkcionalnost prepovedana. Druge komponente vključujejo rešitev Kaspersky Security System, ki z nizom šifrirnih algoritmov določajo obseg in naravo interakcij med posameznimi komponentami in okvirom delovanja nekega kanala. Prav tako vključujejo preproste varnostne storitve, ki temeljijo na zmožnostih strojne opreme.
Prototip varne komunikacijske platforme je preizkusno vključen v arhitekturo ARMv7 s priporočenim delovnim pomnilnikom (RAM) velikosti 128 MB in vhodno-izhodno napravo (IOMMU). V skladu z zahtevami določenega proizvajalca je možno od primera do primera razviti druge platforme strojne opreme.

Andrey Doukhvalov, vodja oddelka za tehnologije prihodnosti in glavni arhitekt za področje varnosti v družbi Kaspersky Lab, pojasnjuje: »Sodobni ekosistemi avtomobilov postajajo vse bolj kompleksni in medsebojno povezani. Tako ni presenetljivo, da kibernetska varnost skrbi uporabnike in tudi predstavnike avtomobilske industrije. Na eni strani so priložnosti in prednosti povezanosti na internet očitne, na drugi pa je zato nujno poskrbeti za varnost avtomobilskih sistemov. S prototipom za zaščiteno komunikacijo avtomobila smo stopili velik korak naprej pri preprečevanju, da bi se priložnosti povezanosti z internetom spreobrnile v napake in nevarnosti.«

Platforma predstavlja okvirno rešitev za specifične prilagojene aplikacije. Proizvajalcem avtomobilom dopušča razvoj in implementacijo edinstvenih varnih komunikacijskih platform v svoje avtomobile, ki temeljijo na posebni strojni opremi in dodatnih programskih komponentah v skladu z njihovimi proizvodnimi načrti. Varnostna rešitev SCU je na voljo za proizvajalce originalne opreme (OEMs), proizvajalce originalne zasnove (ODMs), sistemske integratorje in razvijalce programske opreme po vsem svetu.

fotografije
komentarji
Ali imate na mobilniku nastavljen slovenski jezik?

Da
Ne, imam nastavljeno angleščino
Ne, imam nastavljen drug jezik
Ne, ker moj mobilnik ne omogoča slovenščine
Ne vem

obveščanje

Prijava na elektronske novice:

e-pošta:

več članki